Ledäventyr med effekt som räcker och blir över och ett grepp om terrängen som du styr över – det måste vara X xc. Att köra 1000R-modellen, nu med 91 hästkrafter, ger överträffat herravälde över terrängen – resultatet av en fullt omdesignad fjädring.
Motor: 91 hk, Rotax 976 cc V-twin, vätskekyld
Skydd: Främre stötfångare Främre och centralt bukskydd
Differential: Visco-Lok† QE automatiskt låsbar främre differential
Pris från 214 900 kr
Längd (mm): 2184
Bredd (mm): 1219
Höjd (mm): 124
Sitthöjd (mm): 877
Markfrigång (mm): 267
Hjulbas (mm): 1295
Tjänstevikt (kg): 361
Fjädring fram/bak: Välvd dubbel A-arm med krängningshämmarstag 23,3 cm (9,2 tum) fjädringsväg/ Torsional Trailing arm Independent (TTI) 25,1 cm (9,9 tum) fjädringsväg
Bromsar fram/bak: Dubbla 214 mm skivbromsar med hydrauliska dubbelkolvsok / Enkel 214 mm skivbroms med hydrauliskt dubbelkolvsok
Däck fram/bak DxB-d("): ITP Holeshot† ATR 25 x 8/11 x 12 tum
Fälg: Gjuten Aluminium med däcklås.
Motortyp: 91 hk, Rotax 976 cc V-twin, vätskekyld
Cylindervolym cc: 999
Tändning: ECU
Start: Elstart
Max effekt (kW): 67
Växellåda: CVT L/H/N/R/P
2WD/4WD: Valbar 2/4-hjulsdrift med Visco-Lok† QE automatiskt låsbar främre differential
Kylsystem: Vattenkyld
Bränslesystem: Intelligent Throttle Control (iTC™️) med elektronisk bränsleinsprutning (EFI)
Instrumentering: 4,5-tums digital display
Maxhastighet (km/h): Beroende på registrerings form
Färg: Catalyst Grey & Orange Crush
Peter Blomqvist
0413-207 60
André Blomqvist
0708-207666
Måndag – Torsdag 10.00 – 18.00
Fredag 09.00 – 16.00
Helger och kvällar enligt överenskommelse.
OBS!!Semesterstängt Vecka 30 & 31
Atv & Mc Service AB
Industrigatan 17
243 32 Höör